三明鐵塔兩天完成境內(nèi)最長(zhǎng)隧道信號(hào)全覆蓋
發(fā)布時(shí)間2024-04-09 18:27
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作者: 吳晨曦
來源: 人民郵電報(bào)
日前,隨著隧道內(nèi)通信基站的順利開通,福建三明鐵塔實(shí)現(xiàn)京福高速公路將樂雪峰山隧道的移動(dòng)4G信號(hào)全線覆蓋。
將樂雪峰山隧道位于三明將樂縣與沙縣交界處,是京福高速公路三明境內(nèi)最長(zhǎng)的隧道,也是福建省第二長(zhǎng)的公路隧道。原三家運(yùn)營(yíng)商因高速建設(shè)管理費(fèi)用高昂,均只在隧道口建有一個(gè)基站,隧道內(nèi)部因距離太長(zhǎng),長(zhǎng)期信號(hào)覆蓋效果不佳。
為解決長(zhǎng)期困擾運(yùn)營(yíng)商的問題,確保雪峰山隧道中的100%信號(hào)覆蓋,在運(yùn)營(yíng)商的協(xié)同配合下,三明鐵塔迅速制定了隧道內(nèi)統(tǒng)一建設(shè)方案,并與高速管理公司開展建設(shè)管理服務(wù)的洽談工作。最終,三明鐵塔與高速管理公司重新簽訂高速基站建設(shè)管理服務(wù)合同,明確了由鐵塔公司統(tǒng)一進(jìn)行對(duì)隧道內(nèi)的基站建設(shè)、主設(shè)備安裝、運(yùn)營(yíng)商傳輸布纜和隧道接電等施工審批及現(xiàn)場(chǎng)施工的協(xié)調(diào)管理,僅用了兩天時(shí)間就完成隧道內(nèi)基站開通。
協(xié)商過程中,三明鐵塔從行業(yè)利益出發(fā),成功促成通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本的降低。根據(jù)歷史建設(shè)經(jīng)驗(yàn),若在兩條隧道中間各建1個(gè)基站,每家運(yùn)營(yíng)商需支付基站年租金、傳輸施工占道費(fèi)與布控費(fèi),合計(jì)約5.4萬元的管理費(fèi)用。此次談判,成功實(shí)現(xiàn)了基站年租金降低89.2%,施工占道費(fèi)和布控費(fèi)降低66.7%,最終僅支付管理費(fèi)1.6萬元,較原三家各自建設(shè)合計(jì)節(jié)省14.6萬元。在快速完成隧道內(nèi)三家運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)覆蓋的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)利益的最大化。
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