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南京電信采用三頻微站新技術(shù)

發(fā)布時(shí)間2024-04-09 18:26

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作者: 楊安 夏燁

來(lái)源: 人民郵電報(bào)


為提升交通樞紐地帶的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,打造具備穩(wěn)定、靈活、大容量維護(hù)能力的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),中國(guó)電信南京分公司率先運(yùn)用三頻微站技術(shù),對(duì)火車(chē)站、地鐵等移動(dòng)業(yè)務(wù)密集的典型場(chǎng)景進(jìn)行全頻覆蓋,有效解決傳統(tǒng)室分系統(tǒng)維護(hù)效率低、故障定位困難、容量調(diào)整需依賴(lài)工程改造等問(wèn)題。

南京火車(chē)站日均客流量近30萬(wàn)人次,話(huà)務(wù)高、人流大。南京電信對(duì)火車(chē)站南、北候車(chē)樓進(jìn)行了800/1.8/2.1的全頻覆蓋,安裝聯(lián)調(diào)PRRU設(shè)備,完成系統(tǒng)開(kāi)通。使用的三頻設(shè)備組網(wǎng)具有容量配置簡(jiǎn)單、能力調(diào)整靈活、室內(nèi)外共管等特點(diǎn)。通過(guò)新系統(tǒng)部署,候車(chē)樓整體覆蓋率達(dá)到99.8%,信號(hào)強(qiáng)度提升近63%,平均下行速率提高到56Mbps;同時(shí),故障發(fā)現(xiàn)與定位時(shí)間大大縮短,有效提升了該場(chǎng)景的覆蓋感知與維護(hù)能力。

南京地鐵日均客流逾280萬(wàn)人次,不僅人流巨大,還面臨設(shè)備老化、地鐵信號(hào)質(zhì)量嚴(yán)重下降等情況,其1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)元器件使用已超過(guò)10年。南京電信組織維護(hù)優(yōu)化骨干,逐段研討整治方案,快速推進(jìn)施工。針對(duì)部分共用站廳、站臺(tái)的老分布系統(tǒng),根據(jù)優(yōu)先級(jí)排定計(jì)劃,一點(diǎn)一案,通過(guò)新技術(shù)進(jìn)行分布系統(tǒng)重建,徹底解決老系統(tǒng)質(zhì)量不穩(wěn)定、互調(diào)干擾、RSSI異常等問(wèn)題,完成站廳區(qū)域新分布系統(tǒng)的割接,整治效果顯著。

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